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交通，是打开一座城市发展的钥匙
轨道交通的出现
让出行变得畅通、便捷、轻松起来
近日，有网友在朋友圈
晒出了一段
在柳州轻轨制造基地
乘坐柳州轻轨的视频
从视频中可以看出
有一些朋友已经提前感受
未来搭乘轨道交通的情景
列车是的显示屏目前在调试，上面显示着“下一站，鹧鸪江火车站”（注：鹧鸪江火车站不在一期建设范围，为二期建设。据工作人员介绍，柳州制造首辆轻轨于今年2月开始组装。
（参观列车）
据工作人员了解，本次生产制造的列车，车头长13392mm，车厢长11845mm，6编长约74164mm，8编长约97854mm。
（登上列车）
车厢宽度3142mm，高4053mm，车厢室内高度约2000mm。转向架为单轴转向架（无摇枕空气弹簧）。该车8编最多可载1464人。相当于公交车的12倍（公交车按标准120人/辆 计算）
柳产轻轨为“无人驾驶”所以表面看并没有仪表盘和操作系统。但是打开面板，可以切换为有人驾驶模式。
列车上的电子显示屏为调试状态，一直播放着“本次列车终点站为：唐家。下一站：市民广场站。THE DESTINATION OF THIS TRAIN IS TANGJIA RAILWAY Station.The NEXT STATION IS SHIMINGUANGCHANG”(目前柳州没有市民广场这个站)
（图为已经制好的轨道梁）
智能交通产业作为柳州重点培育的新兴产业之一，总投资约30亿元，规划净用地约1100亩。目前，作为轨道交通产业链龙头企业——中车浦镇公司，以及为其配套的7家供应商已达成落户产业园的意向，将和中车集团在柳州市大力发展以胶轮系统为主的轨道交通装备制造产业、轨道交通PPP、轨道交通全产业链服务、新能源客车及智能轨道快运系统ART、智慧产业、村镇污水治理产业、轨道交通产业基金等相关产业。
（总装厂房）
柳州市以“项目+产业”模式发展轨道交通产业，一方面依托柳州正在建设的城市轨道交通项目，一方面全力引进城市轨道交通装备制造企业，在柳州合作建设集整车生产、保养、维修为一体的维保中心，吸纳聚集一批轨道交通零部件生产企业，填补整车生产和核心零部件生产空白，共同推动轨道交通建设与轨道交通产业培育同步良性发展。
据悉，柳东新区立足已形成的先进制造装备产业的配套半径，把高端装备产业作为突破口之一。此次智能交通产业园落户柳东新区并实现开工建设，将为柳东新区培育经济增长新动能，实现“增量崛起”，也是柳州市积极融入国家“一带一路”和打造西江经济带龙头城市的迫切需求。落户柳东的这些企业和项目带动作用强、市场前景好、发展潜力大、科技含量高，将为柳州市实现转型跨越发展提供助力。（来源：柳州高楼网）
（厂房内） | 
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发表于 2020-1-3 18:06:48
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发表于 2020-1-3 18:18:07
