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41
发表于 2019-7-27 10:31:37 该帖来自融水好门户手机客户端 | 只看该作者 | 来自广西

肯定融水

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42
发表于 2019-7-27 13:23:23 | 只看该作者 | 来自广西
融安主要发展生态工业,金桔产业、香杉产业和青蒿素产业都做到了全国第一,鱼峰集团(融安)4000吨熟料新型干法旋窑生态水泥生产线也竣工投产,规模广西第二;而现阶段旅游业发展较弱,但一旦桂林至柳城高速、融安三桥和融安新火车站建成,融安旅游将迎来大爆发。融安唯一的国家4A级景区因两条高速十字交汇、两个高速出入口相信会更加火爆,沿线尚未开发的众多古村落村寨也将受益;融安三桥将彻底激活“长安骑楼街-大洲岛”旅游;融安新火车站站房面积扩建至8000平方米,客流量会明显增加。
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43
发表于 2019-7-27 14:34:37 | 只看该作者 | 来自广西
l两融错位发展就对了,融水重民俗旅游,融安重工业物流,大家共赢。
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44
发表于 2019-7-27 16:31:39 该帖来自融水好门户手机客户端 | 只看该作者 | 来自广西
老融水都知道融水融安都属于原融县,两县本为一家,还是少制造点对立,多强调下团结吧
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发表于 2019-7-27 22:16:05 该帖来自融水好门户手机客户端 | 只看该作者 | 来自广西
本人不是柳州人,融水,融安,三江,几乎每个景区都到过,就连小小农庄都会去。实在话,感觉融水的是比较好的,如果有动车那就更好了。
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46
发表于 2019-7-27 22:51:22 | 只看该作者 | 来自广西
融水镇在桥头也建一条地下街那就更大气了
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47
发表于 2019-7-28 12:33:50 | 只看该作者 | 来自广西
应该由两个县以外的游客评定。丶
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48
发表于 2019-7-28 14:27:21 | 只看该作者 | 来自广西
融安火车站本来就比融水火车站大气多了,人家融安又建新火车站啵,听说是8000平方米啊,我们融水怎么不见动静呢?
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49
发表于 2019-7-29 08:39:03 该帖来自融水好门户手机客户端 | 只看该作者 | 来自广西
融水资源赋禀远胜融安,得到的扶持也远多于融安;然而融水的一手好牌只能基本与融安的牌技打平,而且多数融水人还不愿承认这现实
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50
发表于 2019-7-29 10:22:06 | 只看该作者 | 来自广西
区位优势和国家的定位很重要,当年如果融水继续做融县县城,由融安来管苗族地区,融安也是地大人多资源丰富,可能更加热闹非凡。不要说了,我们的一切都是国家给的,好好珍惜吧!
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