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2020年3月2日,桂林市赵奇玲副市长一行到桂林至柳城高速公路山口隧道和两江互通等复工现场调研,对桂柳路战疫情、保生产做出的努力表示了肯定,并就当前项目桂林段征地拆迁资金缺口大、砂石等材料供应困难等问题进行了协调和指导。
赵奇玲副市长(右二)一行在新桂柳路施工现场调研
在山口隧道和两江互通复工现场,赵奇玲副市长听取了新桂柳路防疫复工情况汇报,新桂柳路目前复工率80%,已返工无症状人数2657人。
在山口隧道和两江互通复工现场,赵奇玲副市长听取了新桂柳路防疫复工情况汇报,新桂柳路目前复工率80%,已返工无症状人数2657人。
赵奇玲副市长一行到项目指挥部召开了调研座谈会。会上,临桂区常务副区长粟皎敏,永福县委常委、统战部部长、副县长李忠德,桂龙公司党委书记、董事长、总经理劳家荣分别汇报当前桂林段征地拆迁工作开展情况和存在问题。
一是施工单位要全力做好疫情防控和规范施工,加强公共卫生安全保障和施工现场安全生产保障。科学精准安排即将到来的雨季施工计划,确保施工进度不受影响。同时要与地方政府加强沟通,共同解决当前制约项目建设的问题和困难。
二是临桂区和永福县要继续加大征地拆迁力度,合理安排征地拆迁计划,在清明节前完成坟墓迁移工作。同时要做好群众工作,加强宣传力度,妥善合理解决百姓诉求,赢得百姓对高速公路建设的支持,协助新桂柳路加快项目建设进度。
三是桂林市、临桂区和永福县要加大和新桂柳路的沟通联系力度,全力以赴做好服务,为新桂柳路建设提供工作面,确保顺利完成2021年建成通车目标。
桂林市交通运输局钟德臣局长提出,下一步首要工作是加快解决当前影响桂林段施工的征地拆迁资金缺口问题。资金到位后,临桂区和永福县要积极落实剩余的征地拆迁工作,解决百姓提出的问题和要求,确保零阻工,营造和谐的项目建设环境。
桂林市政府副秘书长郑文宝,交通运输局局长钟德臣,临桂区常务副区长粟皎敏,永福县委常委、统战部部长、副县长李忠德及地方政府相关部门,桂龙公司领导班子等一行陪同调研。
项目建成后有效缓解分流泉南高速公路、包茂高速公路、桂林绕城高速公路、汕昆高速公路、兰海高速公路、柳州绕城高速公路、厦蓉高速公路、桂三高速公路等多条区域内高速公路路网压力,也是四川、重庆、贵州、广西等地通往广州和桂林最快捷的交通大通道,同时成为广西东承粤港澳,西启云贵川,北连湖南,南接东盟的纽带,有力推动沿线地区经济、旅游业、加工业、物流等产业的发展,对于促进泛珠三角地区及粤港澳大湾区与广西的互通互联,完善国家和广西高速公路网络。推动 " 一带一路 " 建设和充分发挥广西作为西南出海大通道的作用,构建中国与东盟交通大框架,加快全面建设小康社会进程都具有十分重要的意义。
来源:广西交通投资集团有限公司桂林至柳城高速公路建设指挥部
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